為了保證鋼軌打磨列車作業(yè)安全，順利的完成生產任務，特制定如下施工組織及安全措施。
        一、組織機構
        隊長：
        副隊長：  技術員:　
        車  長（兼）安全員：
        車組人員：
        工地聯(lián)絡員：
        后勤人員:
        二、作業(yè)機組配備
        一列PGM-96c鋼軌打磨車
        三、施工組織及作業(yè)安全
        1， 嚴格遵守各施工配合單位簽定的安全協(xié)議，辦理封鎖調車運行手續(xù)。
        2， 鋼軌打磨列車進入區(qū)間施工必須根據施工封鎖方案進行安排。
        3， 施工前，由隊長或副隊長布置施工任務，安全員講話，交代安全注意事項。
        4， 施工封鎖前，駐站聯(lián)絡員到車站申請調度命令，命令下達以后，交由前或后司機室司機，司機接到命令后，方可進入封鎖區(qū)間。
        5， 打磨作業(yè)中，正副司機要密切注意車輛內外打磨情況，打磨員要注意監(jiān) 視各打磨頭的角度和功率變化情況，發(fā)現(xiàn)異常立即提起磨頭。司機副司機要嚴密監(jiān)視前方線路狀況，遇到障礙物，及時處理，防止損壞磨軌列車及線路設備。
        6， 電化區(qū)間作業(yè)，嚴禁上車頂。夜間施工，注意監(jiān)視了望線路和作業(yè)的情況。嚴禁在作業(yè)過程中打瞌睡。
        7， 線路兩邊多山，天氣干燥，草枯，容易發(fā)生火災，打磨中，前，后司機及相關人員要案嚴密監(jiān)視線路兩邊的火情，防止火災事故的發(fā)生，使用手用滅火水槍時，絕對禁止水流朝接觸網方向噴射。
        四、 施工運行安全事項：
        1， 起動發(fā)動機時須經得車長同意。
        2， 鋼軌打磨列車運行前，司機應對走行制動系統(tǒng)，懸掛裝置，氣鎖，油位等有關部位進行全面的檢查，并試風試閘，確認正常后方可運行。
        3， 司機憑調度命令（站方發(fā)車時憑值班員發(fā)車手信號）確認信號，鳴笛一長聲，方可開始動車。
        4， 鋼軌打磨列車運行時，駕駛員要集中精力，嚴格執(zhí)行“十六字令”，即：徹底了望，確認信號，高聲呼喚，手比眼看；嚴禁酒后開車，臆測行車；進出站要使用無線列調電臺與車站和聯(lián)絡員聯(lián)系，禁止關機運行。
        5， 進入封鎖之前，車上無線列調與車站列調對頻率。
        6， 運行時，前后司機要經常保持聯(lián)系嚴禁超速運行，了望條件差的地段，降速運行，多鳴笛，寧穩(wěn)勿躁。
        7， 施工結束后，返回車站前應先與駐站聯(lián)絡員聯(lián)系或用無線列調電臺向返回車站呼叫。征得同意后，當正方向回車站時，憑機顯示信號進站；當反向返回車站時，憑站方手信號或調車信號進站。
        8， 返回車站停留線停穩(wěn)后，應采用彈簧制動，前后司機專人上好止輪器，掛好信號燈，插上停車牌，預防車組溜逸。
        五、 施工駐地車站安全。
        1， 不準在軌道上逗留?？缭杰壍雷⒁鈨蛇厑碥嚕_認無車時方可跨越。
        2， 檢修保養(yǎng)時，須設專人防護，注意臨線來車，確保人身安全。
        3， 作業(yè)或檢修保養(yǎng)設備時，時刻防止強電傷人。
        4， 嚴禁鉆車底。
        5， 外出鎖好車門，防止車內設備和個人財物的丟失。
        6， 巡守人員應建立交接班記錄，交接班時對設備進行全面的檢查，認真填寫記錄。
        7， 巡守人員巡視時不準到臨線道心枕木上行走，坐臥，跨越時注意眺望，夜間應有照明，以防扭傷摔到。
        8， 禁止在打磨車內吸煙，嚴禁在 宿營車內臥床吸煙，嚴禁在材料間吸煙。
        9， 遵紀守法，嚴禁黃、賭、毒及斗歐事件發(fā)生，尊重當?shù)氐纳铒L俗習慣。
        10， 禁止外來人員在車上留宿。
        11， 白天要注意不要喧嘩，保證好的休息環(huán)境。
        12，嚴禁私自外出。
        六、 鋼軌打磨列車各崗位職責分工如下：
        1號位：
        功能: 一號車司機
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作，負責本方向列車的運行。本端驅動時，在運行前檢查3號車發(fā)動機、傳動箱、傳動軸、驅動泵、走行馬達是否正常，檢測各個油箱、發(fā)動機機油油位是否在安全范圍內；本端驅動時負責開停3號車內主輔柴油機以及本方向打磨作業(yè)操作；作業(yè)時協(xié)助2號位收放1號車打磨小車，同時負責監(jiān)視司機位一側火情。
        2號位
        功能: 一號車副司機
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作，檢查1號車各個部位的安全情況。負責在本方向列車運行和打磨作業(yè)時向司機通報線路障礙和異常情況；打磨作業(yè)時負責收放1號車打磨小車；做好設備運行記錄及設備保養(yǎng)工作。負責打開并關閉2#車600V發(fā)電機組蓄電池，并打到“AUTO”位，同時打開2#集塵系統(tǒng)輔助空壓機；確認收放車的位置；負責收放1號車方向鐵鞋、停車牌、信號燈。
        3號位
        功能: 一號車打磨員
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作，負責打開并關閉1#車600V發(fā)電機組蓄電池，并打到“AUTO”位，同時打開1#電氣間及駕駛室增壓機和1#集塵系統(tǒng)輔助空壓機；本端驅動時負責開停1、2、4、5號車發(fā)動機，負責打磨作業(yè)操作，觀察打磨員一側火情；協(xié)助車長檢查1號車隨車所帶的安全防護用品是否齊全完好；負責1號車司機室、1號車及2號車電氣間內的衛(wèi)生以及設備保養(yǎng)工作。
        4號位
        功能: 一號車消防員
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作，打磨過程中，線路兩旁有如枯草，木材等易燃物時，應通知1號位啟動消防水泵，向其噴射水流；觀察線路兩側的易燃物體，如軌道兩邊有物體著火冒煙情況應及時通知1號位，啟動車載消防水泵進行滅火。根據火勢大小，組織人員攜帶消防器具下車滅火； 負責收放2#車打磨小車。
5號位
        功能: 一號車消防員
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作，打磨過程中，線路兩旁有如枯草，木材等易燃物時，應通知1號位啟動消防水泵，向其噴射水流；觀察線路兩側的易燃物體，如軌道兩邊有物體著火冒煙情況應及時通知1號位，啟動車載消防水泵進行滅火。根據火勢大小，組織人員攜帶消防器具下車滅火；協(xié)助4號位收放2#車打磨小車。
        6號位
        功能: 五號車司機
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作，負責本方向列車的運行。本端驅動時，在運行前檢查3號車發(fā)動機、傳動箱、傳動軸、驅動泵、走行馬達是否正常，檢測各個油箱、發(fā)動機機油油位是否在安全范圍內；本端驅動時負責開停3號車內主輔柴油機以及本方向打磨作業(yè)操作；作業(yè)時協(xié)助7號位收放5號車打磨小車，同時負責監(jiān)視司機位一側火情。
        7號位
        功能: 五號車副司機
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作，檢查5號車各個部位的安全情況。負責在本方向列車運行和打磨作業(yè)時向司機通報線路障礙和異常情況；打磨作業(yè)時負責收放5號車打磨小車；做好設備運行記錄及設備保養(yǎng)工作。負責打開并關閉4#車600V發(fā)電機組蓄電池，并打到“AUTO”位，同時打開4#集塵系統(tǒng)輔助空壓機；確認收放車的位置；負責收放5號車方向鐵鞋、停車牌、信號燈。
        8號位
        功能: 五號車打磨員
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作，負責打開并關閉5#車600V發(fā)電機組蓄電池，并打到“AUTO”位，同時打開5#電氣間及駕駛室增壓機和5#集塵系統(tǒng)輔助空壓機；本端驅動時負責開停1、2、4、5號車發(fā)動機，負責打磨作業(yè)操作，觀察打磨員一側火情；協(xié)助車長檢查5號車隨車所帶的安全防護用品是否齊全完好；負責5號車司機室、4號車及5號車電氣間內的衛(wèi)生以及設備保養(yǎng)工作。
        9號位
        功能: 五號車消防員
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作，打磨過程中，線路兩旁有如枯草，木材等易燃物時，應通知6號位啟動消防水泵，向其噴射水流；觀察線路兩側的易燃物體，如軌道兩邊有物體著火冒煙情況應及時通知6號位，啟動車載消防水泵進行滅火。根據火勢大小，組織人員攜帶消防器具下車滅火； 負責收放4#車打磨小車。
        10號位
        功能: 五號車消防員
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作，打磨過程中，線路兩旁有如枯草，木材等易燃物時，應通知6號位啟動消防水泵，向其噴射水流；觀察線路兩側的易燃物體，如軌道兩邊有物體著火冒煙情況應及時通知6號位，啟動車載消防水泵進行滅火。根據火勢大小，組織人員攜帶消防器具下車滅火；協(xié)助9號位收放4#車打磨小車。
        11號位
        功能: 2號車設備觀察員
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作，協(xié)助車長檢查2號車隨車所帶的安全防護用品是否齊全完好；負責啟動關閉2號車內電器間的空調、空氣增壓機等設備；作業(yè)中巡查2號車發(fā)動機、液壓泵運轉情況是否正常。檢查各車門、窗戶是否關牢關嚴；監(jiān)控車體內部機械設備運轉情況，如有異常及時用內部通訊設備通知車長。按日常檢查保養(yǎng)要求對柴油機、打磨系統(tǒng)進行檢查保養(yǎng)。
        12號位
        功能: 3號車設備觀察員
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作，協(xié)助車長檢查3號車隨車所帶的安全防護用品是否齊全完好；作業(yè)中巡查輔助發(fā)電機組、ⅠⅡ位發(fā)動機、液壓泵及傳動箱運轉情況是否正常。檢查各車門、窗戶是否關牢關嚴；監(jiān)控車體內部機械設備運轉情況，如有異常及時用內部通訊設備通知車長。按日常檢查保養(yǎng)要求對柴油機、液壓系統(tǒng)進行檢查保養(yǎng)。
        13號位
        功能: 4號車設備觀察員
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作，協(xié)助車長檢查4號車隨車所帶的安全防護用品是否齊全完好；負責啟動關閉4號車內電器間的空調、空氣增壓機等設備；作業(yè)中巡查4號車發(fā)動機、液壓泵運轉情況是否正常。檢查各車門、窗戶是否關牢關嚴；監(jiān)控車體內部機械設備運轉情況，如有異常及時用內部通訊設備通知車長。按日常檢查保養(yǎng)要求對柴油機、打磨系統(tǒng)進行檢查保養(yǎng)。
        14號位
        功能: 質量跟蹤員
        崗位職責:
        嚴格按照操作規(guī)程操作。施工前，負責對打磨作業(yè)地段障礙(紅外線、道口等)的排查，及時掌握作業(yè)地段的線路質量與病害的；打磨作業(yè)時負責對每遍打磨過后的線路進行巡查與跟蹤，并將打磨效果反饋給施工負責人，以便打磨員及時制定有效的打磨方式；負責及設備保養(yǎng)工作。
        15、16、17號位
        功能：數(shù)據測量員
        崗位職責：
        嚴格按照操作規(guī)程操作。施工前對本車的測量工具檢查整理。作業(yè)時負責對打磨前后的鋼軌進行數(shù)據測量，及時反饋給14號位與施工負責人，以便打磨員及時制定有效的打磨方式，負責設備保養(yǎng)工作。
      
        七、 武廣客運專線施工安全措施
        1、加強施工作業(yè)時段工程車輛運行的監(jiān)控，確保人員、機具下道及時。
        2、保養(yǎng)時必須對防火板進行清理，施工完畢后也必須對防火板進行清理，清理完畢由施工負責人檢查確認后才允許動車。鋼軌打磨車運行時，兩頭必須分別安排2人觀察異物掉落情況。
        3、所有參加施工人員必須經過武廣安全規(guī)章培訓獲得培訓合格證，并攜帶相應的司機證和設備操作證方準上崗作業(yè)，在打磨車未停穩(wěn)之前，嚴禁上下車。
        4、嚴格按照《xx客專施工施工安全管理辦法（試行）》（）及基地《xx客運專線施工安全管理細則（試行）的通知》
        5、上線作業(yè)之前，對基地安全質量科下發(fā)的《xx高速鐵路武廣段安全規(guī)章制度匯編》進行組織學習。
        6、每天施工前，組織召開施工分工會，對當天的施工進行詳盡安排，對各個崗位進行分工。
        7、每天由施工負責人對參加當天施工進行安排和統(tǒng)計參加施工人數(shù)，客?；赜绍囬g主任進行復核。
        8、參加施工人員原則上只允許攜帶手機、手電、對講機等三件物品上道并進行登記。
        9、施工完畢后，施工負責人對施工人員、機工具進行清點確認，確保人員、機工具全部下道后并由施工負責人認后方能開通線路。
        10、在運輸指揮上，施工機組服從調度所的統(tǒng)一指揮，確保行車和施工安全。
        11、在區(qū)間行車，嚴格執(zhí)行“十六字令”， 司機和副司機應嚴密觀察線路狀況，嚴格控制行車速度。遇到雨霧天氣時，應降低行車速度，加強瞭望和鳴笛，確保行車安全
        12、未取得大型養(yǎng)路機械駕駛證的人員，嚴禁獨立擔當駕駛工作，在取得大型養(yǎng)路機械駕駛證人員的指導下，方能駕駛車輛。
        13、打磨車調車作業(yè)時，嚴禁推進調車，一律運用前行司機室擔當調車司機位，嚴禁退行操作。
        14、大型養(yǎng)路機械在區(qū)間運行時，應將駕駛室車門關上，車門打開時，必須將扶手打上。
        15、嚴禁無關人員搭乘大型養(yǎng)路機械車，配合單位人員必須隨車時，相關機組人員應提醒隨車人員處在安全位置。
        16、施工過程中發(fā)生機械故障時，車組負責人必須立即報告施工負責人，在確認做好有效防護、安排專人指揮并對修理工具進行上下車登記手續(xù)的情況下，方可進行搶修作業(yè)。
        17、在電氣化區(qū)段作業(yè)時，接觸網一律按有電對待，嚴禁攀爬到車頂進行任何作業(yè)，人員、工具距離接觸網不得少于2m。
        18、遵循主體單位工務段安全有關規(guī)定。

        鋼軌打磨車間打磨x隊